VK 4502 (P) Ausf. B
Ebből a Ferdinánd Porsche által tervezett harckocsiból mindössze két prototípus készült, egy a jármű elejére felszerelt toronnyal, míg a második prototípusnál a tornyot a jármű hátsó részére építették. Nem került sorozatgyártásra.
Jellemzők
| 1850 |
Életerő |
| 72,50/75,5 |
Tömeg/Terhelési Limit (t) |
| 600 |
Motor teljesítménye (LE) |
| 30 |
Sebességhatár (km/h) |
| 17 |
Forgási sebesség (fok/mp) |
| 170/100/100 |
Páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 220/150/150 |
Torony páncélzat (elöl/oldalt/hátul, mm) |
| 180-300 |
Alap sebzés |
| 152-254 |
Alap átütőerő (mm) |
| 7,84 |
Tűzgyorsaság (lövés/perc) |
| 26 |
Torony forgási sebesség (fok/mp) |
| 402 |
Látótávolság (m) |
| 415 |
Rádió hatótávolság (m) |
Torony
| Szint |
Torony |
Pénclézat |
|
Látótávolság |
Ár |
| VIII. |
VK-4502-(P)-Standardturm |
220/150/150 |
26 |
402 |
31 500  |
| IX. |
VK-4502-(P)-Eliteturm |
252/160/160 |
18 |
402 |
48 000 |
Fegyver
| Szint |
Fegyver |
Sebzés |
Áthatolás |
Tűzgyorsaság |
Ár |
| VIII. |
10,5 cm KwK 45 L/52 |
320/320/420 |
200/244/60 |
6,73 |
116 490 |
| VIII. |
8,8 cm KwK 43 L/71 |
240/240/295 |
203/237/44 |
8,2 |
112 180 |
| IX. |
10,5 cm KwK 46 L/68 |
320/320/420 |
225/285/60 |
5,83 |
178 500 |
| X. |
12,8 cm KwK 44 L/55 |
490/490/630 |
246/311/65 |
3,83 |
310 000 |
Motor
| Szint |
Motor |
|
|
Ár |
| VI. |
2x Porsche Typ 100/1 |
600 |
20 |
29 900 |
| VII. |
2x Porsche Typ 100/3 |
670 |
20 |
39 850 |
| VIII. |
Porsche Deutz Typ |
180/2 |
840 |
45 300 |
Felfüggesztés
| Szint |
Felfüggesztés |
|
|
Ár |
| VIII. |
VK-4502-(P)-Standardketten |
75,5 |
17 |
31 500 |
| IX. |
VK 4502 (P) verstärkte Ketten |
80,8 |
20 |
60 000 |
Radió
| Szint |
Radió |
Hatótávolság |
Ár |
| VI. |
FuG 7 |
415 |
8 160 |
| IX. |
FuG 12 |
710 |
43 200 |
Szovjetúnió :
Németország :
USA :
Franciaország :
Egyesült királyság :
Kína :
